HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション スペシャルパーツ武川 グロム/GROM(JC75-1000001-/JC92-1000001

スペシャルパーツ武川 グロム/GROM(JC75-1000001-/JC92-1000001。SP武川(SPタケガワ) リアショック SV/RD GROM/MSX125 06-04-0062。ホンダ 【メーカー在庫あり】 06-04-0191 SP武川 ローダウンリア。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー。ゼファー750純正リアサス。マルゾッキ　激レア本物。φ39フロントフォーク ノーマルトリプルツリー。CB400SF CB400SBNC39/NC42純正サスペンション リアショック。SHOWA CB400SF スペック3 NC39 純正リアサス OH必須。OHLINS HO 361 サスペンション Honda CBR 600RR。cbr250rr mc51 yss サスペンション MG 366。☆送料無料☆極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク☆。モンキーサスペンション 青 約90cm。CBR250RR (MC51) OHLINSリヤショックTTX36RT。モンキー　12V フロントフォーク　８インチ　ディスク。XJR 400 フロントフォーク。マジェスティ125 リアサス　RFY CB400 ゼファー　モンキー